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ROTINGER ofrece la gama más amplia de discos de freno tuning del mercado. Los discos de freno ROTINGER Tuning, los únicos en este rango de precios, están disponibles en siete modelos. Su ventaja, además de unos parámetros físicos perfectos, es su diseño extremadamente atractivo, que atrae a todos los entusiastas del tuning.
Según sus preferencias, el cliente puede adquirir un disco perforado, un disco cortado o un disco cortado y perforado, y todo ello en diferentes configuraciones. Todas las perforaciones se realizan para garantizar la mejor refrigeración posible de los discos. Los cortes atractivos también fueron diseñados intencionalmente. Sus diseños garantizan una limpieza eficaz de las pastillas de freno de las capas superficiales creadas durante su funcionamiento (residuos, "superficie vidriosa").
Ventajas de los discos de freno ROTINGER Tuning:
- fórmula de material avanzada
- tecnología de procesamiento digital
- tecnologías de acabado avanzadas, como taladrado/punzonado o corte
- Distancia de frenado más corta
- drenaje más eficaz de contaminantes y gases
- enfriamiento más rápido
- vida más larga
Los productos ROTINGER Tuning están diseñados para:
- conductores que prefieren un estilo de conducción dinámico, para quienes la seguridad es una prioridad
- Los entusiastas de los deportes de motor recién ingresan al mundo de los rallyes
- Amantes del tuning que buscan discos de freno con un aspecto sorprendente pero a la vez seguros y modernos
¡Atención!
El diseño original de los discos de freno ROTINGER es el resultado de investigaciones y pruebas; no se puede reproducir por sí solo en ningún disco de freno. Cada nuevo modelo de discos de freno ROTINGER se prueba en condiciones extremas, donde se puede confirmar la total seguridad de uso.
Patrones de discos de afinación ROTINGER:
Tuning 1 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED
Tuning 1 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED ha sido diseñado para todos aquellos que valoran los frenos de alta calidad y la seguridad. Las ranuras en los discos están pensadas para garantizar una limpieza eficaz de todas las capas externas que se forman durante su funcionamiento (residuos, "capa vítrea"). Gracias a esto, el sistema de frenado se mantiene altamente eficiente incluso en condiciones extremas, lo que es muy apreciado por los participantes en rallys. Además, las ranuras permiten evaluar fácilmente el grado de desgaste del disco.
Tuning 2 – GRAPHITE V SLOTTED
Tuning 2 – GRAPHITE V SLOTTED garantiza una frenada eficaz en las condiciones más extremas. Nieve, suciedad, polvo y agua: los cortes dobles en el disco de freno se han diseñado para estas condiciones, manteniendo sus parámetros de construcción. Los cortes adicionales permiten una limpieza más rápida de las pastillas de freno de los gases que se forman durante la frenada, lo que asegura su alta eficiencia.
Tuning 3 - GRAPHITE DRILLED
La serie de discos de freno Tuning 3 - GRAPHITE DRILLED, gracias a sus orificios especiales biselados, elimina el ruido (chirridos) de las pastillas de freno, ya que evacúa más rápido el exceso de gases y ventila la superficie del disco. El objetivo de su creación es minimizar el sobrecalentamiento de los discos.
La disposición y el orden de los orificios de ventilación son únicos para cada disco de freno y cambian con su tamaño y estructura interna. Esta gama está dedicada a todos aquellos que desean olvidarse de las vibraciones y el ruido al frenar.
Tuning 4 - GRAPHITE DRILLED & SLOTTED
Tuning 4 - GRAPHITE DRILLED & SLOTTED permite un uso más activo del coche sin necesidad de modificar las piezas del sistema de frenado. La combinación de las tecnologías de perforación y ranurado es el resultado innovador del intenso trabajo de los ingenieros para prolongar la vida útil de los frenos, haciéndolos cada vez más populares tanto entre los conductores diarios como en el automovilismo.
Tuning 5 – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED PLUS
Tuning 5 – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED PLUS ha sido creado para usuarios muy exigentes. Hoy en día, es difícil encontrar un automóvil de menos de 80 CV, por lo que las expectativas con respecto a los frenos son cada vez mayores. La aceleración dinámica debe ir acompañada de una frenada efectiva, respaldada por la combinación de las últimas innovaciones en el campo de la perforación y el ranurado de discos de freno. Además de un efecto de frenado extraordinario, la ventaja adicional es el aspecto único y atractivo de los discos.
Tuning 6 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED PLUS
Tuning 6 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED PLUS están recomendados para todos los usuarios que valoran una frenada efectiva desde los primeros kilómetros, incluso a bajas velocidades. Los cortes adicionales aplicados sirven como un indicador cuantificable del desgaste del disco de freno y limpian las pastillas de freno más rápido de los gases generados durante el frenado, garantizando así su alto rendimiento.
Tuning 9 – GRAPHITE HOOK SLOTTED
Tuning 9 – GRAPHITE HOOK SLOTTED es el último diseño desarrollado con énfasis en un alto rendimiento inicial. Su ventaja incuestionable es una mayor durabilidad y vida útil. Gracias a sus bordes de ataque irregulares y alargados, aumenta significativamente el rendimiento de frenado incluso a bajas velocidades. Además, la forma única e innovadora de las muescas de "gancho" combina todas las ventajas de los discos de freno con muescas, ya que limpia la superficie de la pastilla de freno, eliminando el efecto "fading".
